矿山用电动自卸车工作原理
电动轮是大型矿用自卸车中的关键驱动元件之一,其高性能和高可靠性对矿用自卸车的运行状况至关重要。按照电动轮驱动电机的不同,电动轮可以分为交流电动轮和直流电动轮。相对于传统的机械驱动,电动驱动省去了传动轴,减速器和离合器等高度机械化的传动装置,而采用电机减速器集成结构,大大减少了机械损耗和维修安装成本,节省了传动空间,使得结构更紧凑,维修保养更方便。电动轮采用电动机和轮边减速器集成结构,电动机通过花键套将旋转机械能传递到轮边减速器的浮动太阳轮,然后通过减速器的传动将旋转运动变为驱动力矩,驱动扭力筒的旋转,进而带动轮毂的旋转,轮胎安装于轮毂上带动自卸车的运行,其中电动机采用永磁同步电机,更有利于变频调速,辽宁矿用三轮车,而且电机转子发热少,提高了电动轮的可靠性。
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1.矿用四不像车除外泄没管外,吸油管及回油管都应刺进油面以下,且坚持足够的浓度以免体系停止工作时空气进入。
2.经常坚持油箱内油面的高度,以确保油泵吸油管悉数侵入油中。体系各部分也应坚持油液的充溢度,可在油泵,可在油泵的出口装一单向阀并在回油路上设置背压阀。
3.应坚持管接头的良好密封,特别是吸油管路。若密封欠好,油压低于大气压时,矿用三轮车价格,空气便从密封不良处进入液压体系。
4.油箱出油口处滤网或滤清器应坚持清洁,不能阻塞。否则在油泵的吸油效果下,滤清器及管路中会构成真空,因此从滤清器处及管路接头处吸入很多空气。
5.液压体系工作前或替换油液后,应进行排气。