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　　因为电动三轮车是属于新能源产品，大家对于它的认识和使用维护上需要注意的地方可能还不太了解。矿用电动三轮车在使用经常会遇到一些电路故障问题，电路出来问题，那对于三轮车来说就等于停工了。今天小编就给大家简单的介绍一下电动三轮车可能会遇见的几种故障和解决办法。希望可以给广大三轮车用户一些帮助。

　　矿用电动三轮车常见的故障：打开三轮车电门锁，电量指示灯无法正常显示，按喇叭和大灯开关功能正常，但工程三轮车无法行驶。此类型问题还包括：打开电门锁，矿用四不像车价格，电量显示正常，但是，拧转把或使用任何一项功能，电量显示都会瞬间消失，导致全车功能失效、无法正常行驶，井下矿用四不像，停顿一会，再次使用任意功能反复出现这些情况。

　　电动三轮车故障解决方案：

　　1、该问题一般主要问题出在电瓶和电瓶接线、接线柱上。首先，单缸矿用四不像，打开货箱，检查电瓶串接线是否断裂，或者电池接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，此类原因，肉眼和**表的检测是不能检测出来的。首先准备好开水，然后将接线柱冲洗干净，再用钳子稍微用力拉，才能检测到接线是否接实，如有松动或断裂，将接线从新接实即可。

　　2、如果工程三轮车出现备注问题情况，一般需要检测电门锁保险，或则，电瓶是否缺水严重等。更换保险丝和补好电瓶水即可，如果电瓶缺水导致无法使用时、则有充电或则更换新电瓶的必要，如果无效则还有必要检测直流接触器是否出现问题，如果接触器线圈发热，须要注意发热估计有多少度。只要不是很热都是正常的。对于接触器线圈国家标准规定温升值不**过65K，加上环境温度30度，其实际温度在90度以内都是正常的。

矿用车自身的质量较大，惯性较大，容易出现安全事故；可以增加前桥驻车制动功能，到达双桥驻车的功能，从而使整车驻车制动性能更加安全可靠。 另外，很多矿用四轮车的制动系统是贮气筒串连式贮气，前后桥制动 回路是联系在一起的，没有单独的供气系统，当某一管路破裂，制动失效，易发生交通安全事故。进行改善的时候，可以让另一方面行车气压制动回路系统独立，当其中某一管路破裂，制动失效时，另一制动回路仍可以实现独立行车制动动作。  

　　电气系统对矿用电动三轮车来说是非常重要的，但是在使用过程中我们会发现设备一般都会出现短路或断路故障，这对于正在工作的三轮车来说是比较常见的。大家可以根据以下诊断方法，来看看设备到底是短路还是断路了，这样才能尽快的进行维修!

　　一、短路故障

　　短路故障的现象和原因：

　　当局部短路时，负载因短路而失效，这条负载线路的电阻小，而产生较大的短路电流，导致电源过载，导线绝缘烧坏，严重时还会引起火灾。

　　短路故障的诊断：

　　1、直接观察法。设备发生故障时，有时会出现冒烟、火花、焦臭、发烫等异常现象。这些现象可通过人体的眼、鼻、耳等感官感觉到，从而可以直接判断电器设备的故障部位和原因。

　　2、断路试验法。将怀疑有短路故障的那段电路断开，以判断断开的那段电路是否短路。例如，若电路中某处有短路就会使该电路中的熔断器熔丝熔断，这时可先用一只车灯做试灯，试灯两端引线跨接于断开的熔断器两端的接线柱上，此时试灯应亮。

　　二、断路故障

　　断路故障的现象和原因：

　　如果以火线的一端为前，搭铁的一端为后，矿用四不像，则线路断点以前仍有电，可以和机体搭铁组成回路;而断点之后没有电，所以电源到负载的电路中某一点中断时，电流不通，导致灯不亮、电动机停转等。故障原因有导线折断;导线连接段松脱;接触不良等。

　　断路故障的诊断：

　　1、直接观察法。观察设备的电流表，当工作电压一定，接通用电设备后，电流表指示“0”或所指的放电电流值小于正常值，表明用电设备电路的某处断路或导线接触不良。

　　2、短接试验法。用螺丝刀或导线将某段电路或某一电器短接，察看电流表或电器的反应，以判定断路故障部位。通常用一根导线的一端接用电设备的火线，另一端通过与各点相接触之后，根据用电设备的反应来判定故障部位。